Na nossa empresa você pode consertar aquela roda amassada ou riscada do seu carro e deixá-la com uma aparência de nova!
Trabalhando no ramo de recuperação de rodas a mais de 18 anos, a empresa conta com o que a de mais moderno em equipamentos de recuperação de rodas. Muitos equipamentos foram desenvolvidos pela empresa exclusivamente para o conserto de rodas, assim dispõem de equipamentos que conseguem fazer a roda torta voltar sem necessitar aquecer ou bater na roda , mantendo suas características originais.
procedimentos do conserto de rodas .
- Rampa pneumática para levantar o carro sem risco de derrubar ou mesmo danificar o veiculo ,para o cliente não ficar a pé é cedido um jogo de roda com pneu enquanto é recuperada a roda do mesmo (obs. não trabalhamos com pistolas pneumáticas as mesmas espanam os cubos) .
- A roda vai para os gabaritos de desempeno onde por meio de pressão ela volta ao lugar sem necessidade de bater ou mesmo aquecer a roda .
- A roda vai ao torno para conferencia se nenhuma avaria passou pelo gabarito despercebida , caso tenha acontecido a mesma retorna ao gabarito .
- Jateamento com jato de granalha de aço pressurizado . Colocando a roda no alumínio retirando toda a tinta e impurezas
- Fundo de aderência e correção de imperfeições de pintura.
- Pintura de acabamento na cor desejada pelo cliente .
- Torno copiador com diamante , para dar o acabamento em rodas diamantadas deixando sem riscos com o mesmo acabamento de fabrica.
- Dupla camada de verniz de acabamento para maior resistência da pintura e maior brilho.
- Estufa de secagem ,depois 4 bicos novos montagem do pneu e pretinho .
- Pintura das pinças de freios e cubo do veiculo de preto para melhor acabamento do serviço realizado nas rodas.
Obs. Por que não aquecer as rodas de alumínio.
O processo de aquecimento modifica a estrutura da roda destemperando a mesma e deixando ela mais mole consecutivamente mais fácil de entortar.
O aquecimento vem sendo usado em dois processos no conserto de roda , e foi banido na rodas de liga leve .
- Quando a roda esta torta e o reparador da roda para facilitar seu conserto a aquecem a uma temperatura que varia de 90* ate 180 * graus modificando sua estrutura.. Não é recomendado…
- Quando querem queimar a tinta velha para aplicar uma nova, como o jato de micro esfera de aço é caro para baratear o procedimento e poder retirar um pouco da tinta velha os pintores de rodas vêm queimando a pintura e acabam danificando a estrutura da roda.
Para saber como funciona e mais detalhes sobre a recuperação e o conserto das rodas entre em contato conosco.
